今天陜西氧氣廠家來給大家普及一下關于液態氧如何大規模生產的問題,大家一起來看看吧

氫氧大火箭上用的低溫液態氫，并非直接電解水大量生產，而是利用煉油廠、氯堿廠或者是化肥廠的富裕熱量和附帶的化工工藝大量制備。那么另外一個關鍵，就是液態氧也是化工廠的產品嗎？兩者的生產工序可以說大不相同。氫氣在自然空氣中含量極少無法提取，而用電解水的方式又過于耗能。因此充分利用了煉油和化工廠的低成本工序來批量生產。但是液氧不同。水和空氣中都含有大量的氧元素。而空氣中存在21%的氧氣。因此從空氣中提煉成本..，產量也..。液態氧的化學符號為O2，和氧氣的化學符號一致。其實就是氧氣凝結而成。液氧外觀呈淺藍色，沸點為-183℃，冷卻到-218.8℃成為雪花狀的淡藍色固體。可見液態氧的保存溫度比液態氫高的多，因此保溫成本也低的多。

陜西氧氣廠家——陜西瑞邦氣體有限公司 

液態氧的密度是每立方米1140公斤，居然比水的密度還大。而同樣一立方米體積的純液氫，重量居然只有78公斤，因此氫氧發動機的火箭，上面的儲箱重量，液氧儲箱占據了其中的絕大部分。而且液氧還有一個奇特的現象，就是有磁性，可以被磁鐵直接吸引。這個特性也可以用于特殊的用途。制造液氧，就是簡單的對空氣壓縮降溫，然后再逐步的減壓升溫。分別得到純氮氣和含有一定雜質的液氧。這就叫做液態空氣分離生產法。加壓普通空氣再分離，比直接電解水得到氧氣的成本低。充分利用空氣中的氮氣的沸點比氧氣的沸點低的特點。先將空氣大量加壓變成液態，然后再減壓。大部分液氮的沸點是-196攝氏度，比液氧的沸點-183攝氏度低，氮氣首先從液態空氣中蒸發出來，留下的大部分就是液態氧了。

這樣得到的液態氧，可以直接用來當做純度要求比較低的工業用液氧。里面其實還有少量的惰性氣體。但是惰性氣體一般不和其他物質方式明顯的化學反應，因此不影響一般的工業生產或者作為氣焊或氣割等對氧的利用。而醫用氧氣、大火箭用的液氧。則對氧氣的純度有更高的要求，因此一般需要進一步的提純。純液氧本身并不會燃燒或者爆Z。但是液態氧會強烈的助燃。就是平時..點不著的鋼鐵在液氧中也能劇烈的燃燒。因此液氧仍然是乙類危險物品。汽油、柴油等直接和液氧混合也不能立即燃燒，反倒會被液氧強烈的冷卻，而迅速的凍結成固體燃料。不過一旦用汽油或者柴油投入液氧出現凍結后，這樣的液體和固體混合物，反倒是非常危險的物品。不需要任何外來引燃物。只需要猛烈的撞擊或者再加壓就會發生劇烈爆Z。

因此千萬不要沒事做這種危險的試驗。液氧和可燃液體混合物極為不穩定。有時候用電打火也不燃燒，有時卻動不動就會自己劇烈燃燒。因此液氧是需要專業設備和專業人士處置的物品。

聽完以上小編的介紹，希望大家能從中有所收獲.